Az 1930-ban épült 110 méter hosszú rózsakerti sétánypartfal a fa elkorhadása miatt jelenleg életveszélyes állapotban van, ezért vált szükségessé az újraépítés, amihez a külföldön már sikerrel alkalmazott úgynevezett holland-belga módszert használják. Hollandia partjai is hasonló technológia védi.
A munkákat három ütemben végzik el, jelenleg a partfal megerősítése folyik, ehhez Siófokon nem cölöpöket, hanem tíz méteres, egyenként négy tonnás paneleket használnak, amiket egy speciális gép segítségével helyeznek a Balatonba. Ezen kívül a Balaton megváltozott vízszintszabályozása miatt is muszáj megemelni a mólót, minimum harminc centivel. A sétány járófelülete is megújul, félköríves kiülős rondellákat helyeznek el, valamint új fákat és pergolákat, így igazán vonzó turistalátványosságot alakítanak ki.

A Balatoni Hajózási Zrt. kikötő-rekonstrukciós pályázatok híján önerőből fejezi be a siófoki kikötő felújításának második ütemét, ami május végére, a tavaszi szezon megnyitására fejeződik be.
Lain Ferenc, a hajózási vállalat műszaki igazgatója úgy nyilatkozott, hogy terveik szerint felhívást intéznek a helyi cégek felé, miszerint aki beszáll a beruházásba, az népszerűsítheti magát a sétányon, ahol árusításra is lehetőség nyílik a jövőben.

Forrás (eubalaton.hu)